В Москве аренда бизнес-класса под такси требует лицензии сразу или это на фирме решают?
Ребята, кто шарит, подскажите: если хочу в Москве арендовать машину бизнес-класса для работы такси, нужно сразу оформлять лицензию на себя или это фирма решает? Я просто пока не понимаю, как там с документами — сам буду ездить или через компанию, и кто за что отвечает. Вроде где-то слышал, что есть варианты без лицензии, но детали мутные.
Я с этим сталкивался частично — у многих компаний берёшь авто и работаешь через их систему, типа они берут на себя лицензии, страховки и регистрацию, а водителю нужен только стаж и права. Но есть и другие схемы, где именно тебе нужна лицензия, даже если машина в аренде. Всё зависит от того, как строится договор и какие условия прописаны, поэтому лучше заранее уточнять, кто именно что оформляет, чтобы не оказалось, что потом штраф прилетит.
Сам недавно оформлял бизнес-класс для работы такси, так что поделюсь своим опытом. Я брал через компанию "Персональный водитель" https://xn----7sbhibeuergncjhfrr3a8nsal.xn--p1ai/. С ними реально удобная схема: авто арендуется на фирму, лицензия и страховка оформляются через них, мне оставалось только предоставить водительские права и стаж. Договор полностью прозрачный, никаких скрытых платежей и заморочек с документами — всё прописано, и если вдруг что-то меняется, сразу связываются и объясняют. Машина была в хорошем состоянии, забрал и сразу можно было работать, плюс они дают контакты диспетчера, если что-то случится на линии. Для меня это было удобно именно потому, что не нужно было самим заморачиваться с лицензией и оформлением в ГИБДД — всё сделала компания, а я просто ездил. Если ищешь именно простой старт с бизнес-классом под такси, то этот вариант реально хороший.